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聯手馬恒達 福特將轉移印度業務至合資公司

來源:每日汽車 2019-10-03 10:59中投投資咨詢網 A-A+

  福特汽車于10月1日正式表示,將與馬恒達(Mahindra & Mahindra Ltd .)在印度成立一家價值2.75億美元的合資企業,以拯救在印度苦苦掙扎的汽車業務。根據協議,馬恒達將持有新公司51%的股權,福特將持有剩下的49%。

  據悉,在新公司成立以后,福特在印度的業務將轉移到合資企業,包括此前在欽奈(Chennai)和桑和(Sanand)的工作人員和組裝工廠。 福特表示,該公司將繼續保留桑和的發動機工廠業務,以及全球商業服務部門福特信貸(Ford Credit)和福特智能移動(Ford Smart Mobility)。

  早在9月底,彭博社就首次報道了兩家公司在印度組建合資公司的計劃,馬恒達集團(Mahindra Group)董事長阿南德·馬恒達(Anand Mahindra)曾在一份聲明中表示,能和福特走到一起,證明了兩家公司長期合作的默契和相互尊重,馬恒達的優勢在于其成功的運營模式,福特則有其技術專長、全球視角和面向未來的科技儲備。

  作為交易的一部分,新公司未來將開發三款福特品牌的跨領域汽車,在后續合作過程中,會將福特的汽車開發平臺和馬恒達的電動動力系統優勢進行最大化利用。

  根據此前馬恒達方面的信息,短期內不會有兩家公司的聯合品牌,未來的新車,要么歸屬福特品牌,要么掛馬恒達的logo,雙方都將繼續通過自己在印度的經銷商網絡銷售其品牌汽車。但是在本周的發布會上,馬恒達則透露了將利用福特的全球分銷網絡擴大其對外出口。

  阿南德·馬恒達表示,合資公司的組建,就像兩個老朋友決定一起搬到新家,把各自的才能和優勢資源共享,更能穩固雙方的友情。福特汽車執行董事長比爾·福特(Bill Ford)則稱這種連接是”完美的雙贏”,并有利于該公司達成全球范圍內“運營健康”的革新目標。

  盡管福特是1995年首批進入印度的全球汽車制造商之一,但它一直難以在這一市場收獲預期的銷量業績。盡管如此,該公司首席執行官哈克特依舊認為印度仍然是一個“巨大的機會”,成立這家合資企業意味著他們沒有知難而退。

  哈克特認為,福特在印度市場犯了很多錯誤,如對北美商業模式的復制。“回想起來,我們或許不該這么做(直接復制經驗)。和馬恒達成立新公司以后,未來將設計更適合印度本土的競爭和市場策略。”

關鍵詞:福特 業務
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